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Trem e neve. Da Itália à Suíça para descobrir uma rota panorâmica a um preço acessível

A cada ano que passa, a Itália volta a debater os efeitos do overtourism em seu território.

Um fenômeno que, de um lado, contribui com o “peso” da indústria do turismo no PIB nacional. Por outro, revela ser o seu “calcanhar de Aquiles”, considerando os efeitos devastadores provocados pela invasão do turismo de massa: desde consequências ambientais, até problemas ligados à infraestrutura e conflitos sociais.

Em diversas cidades europeias, turistas são alvos de retaliações por parte dos residentes ou sujeitos à restrições, taxas de ingresso.

Nos, viajantes, temos um grande poder ao decidir se aderir somente ao turismo em metas populares, que viralizam nas redes, ou evitar destinos saturados e optar por viagens mais sustentáveis do ponto de vista ambiental e econômico.

De tre da Italia à Suiça

Credits imagens: Ferrovia Vigezzina Centocavalli

Quando a gente pensa na dobradinha trem + neve na Itália, aposto que a primeira imagem que você mentaliza é aquela do trenzinho vermelho Bernina Express.

Claro que as paisagens que encontra durante o percurso do Bernina são maravilhosas, mas na Itália existem diversas outras opções de passeios não menos espetaculares.

Ferrovia Vigezzina Centocavalli

Credits imagens: Ferrovia Vigezzina Centocavalli

Já ouviu falar da ferrovia Vigezzina Centocavalli, inaugurada em 1923? Duas empresas, uma italiana e uma suíça, cooperam para operar cerca de nove trens diários que unem Domodossola, na região do Piemonte (norte da Itália), até Locarno, na Suíça.

Durante o outono, o mesmo trem branco e azul é um dos favoritos pelos amantes do foliage, já que atravessa paisagens encantadoras e bosques de carvalhos e castanheiros com tons alaranjados.

De tre da Italia à Suiça

No inverno, o trajeto percorrido pela ferrovia Vigezzina Centocavalli é um convite para entrar em um conto de fadas. Parte da graciosa cidadezinha montanhosa de Domodossola. Pessoalmente, quanto estive lá me senti dentro das cenas no vilarejo do filme “a Bela e a Fera”.

A viagem dura menos de duas horas, atravessa 83 pontes e 31 galerias e durante o ano todo o percurso inclui 32 paradas em pequenas cidades. Uma delas é Santa Maria Maggiore, conhecida como a cidade dos limpa-chaminés que partiram para trabalhar em diversas partes da Europa.

De tre da Italia à Suiça

Credits imagem: Archivio Ferrovia Vigezzina Centocavalli

Até 28 de fevereiro, uma ótima oportunidade para explorar as paisagens percorridas por essa ferrovia no inverno é aproveitar a oferta chamada “Inverno x2”. Partindo de Domodossola até Locarno (ou vice-versa), mas sem fazer paradas intermediárias, você reserva duas passagens por 38 euros.

É possível reservar antecipadamente as passagens e assentos no site da Ferrovia Vigezzina Centocavalli

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